Auf den ersten Blick überzeugend: Parkplätze am See aufheben und unter den Boden bringen! Ob das Ding dann auch wasserdicht ist, sei dahingestellt. Aus übergeordneter, sozusagen verkehrsplanerischer Perspektive muss man deutlich sagen: Wer das Zentrum verkehrsberuhigen und aufwerten will, kann nicht genau mitten in dieses Zentrum eine Tiefgarage bauen! Die Parkierung muss an der Peripherie, heisst am Rande erfolgen, wie dies schon mit Roldag und Bodan umgesetzt ist. Apropos Roldag: in nächster Nähe von Porto, Restaurant Hafen und SBS-Schalter hat es Dutzende ungenutzte öffentliche Tiefgaragen-Parkplätze. Und das Potenzial für weitere Parkierungsanlagen in diesem Areal ist beträchtlich, noch dazu mit perfekter Erschliessung über die Friedrichshafnerstrasse. Einmal dort angelangt, beginnt das entspannte Flanieren dem Hafenbecken entlang. Damit ist eine verkehrsberuhigte Hafenpromenade möglich.

Markus Bösch
Locherzelgstrasse 22, Romanshorn